Jak ukazují oficiální statistiky, příčinou dopravních nehod nejsou nikdy stromy, jak někdy tvrdí policisté nebo správci silnic. Nejčastější příčinou havárie je nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky a nevěnování se řízení vozidla. Náraz do stromu je pak už jen důsledkem špatné jízdy řidiče. Vysoký počet dopravních nehod na českých silnicích tedy nevyřeší vykácení alejí, ale spíše vzdělávání řidičů a přísnější postihy za nebezpečné přestupky.
2010: 10 nejtragičtějších příčin nehod řidičů motorových vozidel
na českých a moravských silnicích
Číslice udává počet usmrcených osob.
1. nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (97)
2. řidič se plně nevěnoval řízení vozidla (88)
3. jízda po nesprávné straně vozovky, vjetí do protisměru (87)
4. nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (81)
5. nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu (38)
6. nedání přednosti proti příkazu dopravní značky „DEJ PŘEDNOST“ (32)
7. jiný druh nepřiměřené rychlosti (23)
8. nedání přednosti chodci na vyznačeném přechodu (23)
9. nezvládnutí řízení vozidla (22)
10. nepřizpůsobení rychlosti viditelnosti (21)
Policie ČR v roce 2010 šetřila 75 522 nehody, při kterých bylo 753 osob usmrceno, 2 823 osob těžce zraněno a 21 610 osob lehce zraněno.
V důsledku vlivu alkoholu bylo způsobeno 5 015 nehod (tj. 7,1 % z celkového počtu), při kterých bylo usmrceno 102 osob (13,6 % z celkového počtu) a dalších 2 291 osob bylo zraněno.
Nejvíce usmrcených osob bylo při nehodách končících vzájemnou srážkou jedoucích vozidel (42,6 % z celkového počtu usmrcených osob).
Přes 24,8 % z celkového počtu usmrcených si vyžádaly nehody končící srážkou s pevnou překážkou. Kolizi se stromem nepřežilo 115 osob (15,3 %), kolizi se zdí nebo pevnou částí mostů a podjezdů 24 osob (3,2 %).
143 osob bylo usmrceno v důsleku srážky s chodcem (19 % z celkového počtu usmrcených), 47 usmrceno při nehodách končících havárií (6,2 %), 34 osob po srážce s vlakem (4,5 %), 13 osob po srážce se zaparkovaným vozidlem (přes 1,7 %).
2009: 10 nejtragičtějších příčin nehod řidičů motorových vozidel
na českých a moravských silnicích
Číslice udává počet usmrcených osob.
1. nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (144)
2. řidič se plně nevěnoval řízení vozidla (91)
3. nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (90)
4. vjetí do protisměru (88)
5. nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu (59)
6. nezvládnutí řízení vozidla (33)
7. nedání přednosti upravené dopravní značkou "DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ ! " (31)
8. jiný druh nepřiměřené rychlosti (26)
9. jiné nedání přednosti (18)
10. nedání přednosti chodci na vyznačeném přechodu (17)
V roce 2009 Policie ČR šetřila celkem 74 815 nehod, při kterých bylo 832 osob usmrceno, 3 536 těžce zraněno a 23 777 osob zraněno lehce.
V důsledku vlivu alkoholubylo způsobeno 5 725 nehod (tj. 8,1% z celkového počtu), při kterých bylo usmrceno 123 osob (tj. 14,9 % z celkového počtu silničních obětí) a 2 658 osob zraněno.
Nejvíce bylo usmrceno osob při nehodách končících vzájemnou kolizí jedoucích vozidel (347 osob, tj. 40,5 % z celkového počtu usmrcených osob).
Přes 27 % z celkového počtu usmrcených si vyžádaly nehody končící srážkou s pevnou překážkou. Srážku se stromem nepřežilo 132 osob (15,9 % usmrcených), srážku se zdí nebo pevnou částí mostů a podjezdů 30 osob (3,6 %).
Nelze opomenout ani 151 usmrcených při nehodách končící srážkou s chodcem (18,5 % z celkového počtu usmrcených), 68 usmrcených při nehodách končících havárií (8,2 %), 21 usmrcených při srážce s vlakem (2,5 %) a 9 usmrcených při srážce se zaparkovaným vozidlem (1,1 %).
2008: 10 nejtragičtějších příčin nehod řidičů motorových vozidel
na českých a moravských silnicích
Číslice udává počet usmrcených osob.
1. nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (184)
2. řidič se plně nevěnoval řízení vozidla (117)
3. nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (89)
4. vjetí do protisměru (75)
5. nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu (61)
6. nedání přednosti upravené dopravní značkou „dej přednost v jízdě!“ (47)
7. kolize s protijedoucím vozidlem při předjíždění (44)
8. nezvládnutí řízení vozidla (37)
9. jiný druh nepřiměřené rychlosti (37)
10. nedání přednosti upravené dopravní značkou „stůj, dej přednost v jízdě!“ (24)
V roce 2008 Policie ČR šetřila celkem 160 376 nehod, při kterých bylo 992 osob usmrceno, 3 809 těžce zraněno a 24 776 osob zraněno lehce.
Nejvyšší absolutní zvýšení počtu usmrcených je u nehod zaviněných pod vlivem alkoholu (80 usmrcených a 2 972 zraněných osob - o 44 osob více než v roce 2007, tj. o 122,2 %).
Nejvíce usmrcených osob bylo při nehodách končících vzájemnou kolizí jedoucích vozidel (422 osob, tj. 42,5 % z celkového počtu usmrcených osob).
% z celkového počtu usmrcených tvoří srážky s pevnou překážkou. 177 lidí zahynulo po srážce se stromem (17,8 %), srážku se zdí nebo pevnou částí mostů a podjezdů 26 osob (2,6 %).
Dalším tragickým druhem nehody jsou srážky s chodcem, kdy zahynulo 203 lidí (20,5 % celkového počtu usmrcených osob), v důsledku havárie bylo usmrceno 55 osob (5,5 %), 24 usmrcených bylo při srážce s vlakem (2,4 %) a 10 usmrcených při srážce se zaparkovaným vozidlem (1 %).
Zdroj: Informace o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky, Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezidia ČR, Praha











