en ru

Německá alejová cesta oslavila dvacet let

25.10.2012 - SELLIN / PRAHA | Tiskové zprávy
Ćást Německé alejové cesty
Martin Skalský
Německá alejová cesta letos na podzim slaví dvacet let své existence. Délka populární turistické trasy letos dosáhla bezmála tří tisíc kilometrů. Spojuje přímořská lázeňská letoviska u Baltského moře s rekreačními destinacemi u Bodamského jezera v podhůří Alp. Mimo přínosu pro turismus má alejová cesta také symbolický význam - propojení východních a západních regionů desítky let rozdělené země. Součástí oslav byla symbolická výsadba stromu za účasti mnoha politiků a osobností veřejného života.

„Německá alejová cesta propojuje dnešní požadavky na cestování autem s potřebou chránit kulturní hodnoty s těmi historickými. A krásné aleje podél silnic v celé střední Evropě k nim bezpochyby patří. Je to výborný příklad i pro nás, jak je možné se o stromy ve volné krajině starat,“ říká Martin Skalský ze sdružení Arnika, který se oslav dvaceti let Německé alejové cesty zúčastnil.

„Zatímco před dvaceti lety se v Německu aleje masivně kácely a hrozil jejich zánik, dnes je vyhledávají turisté a stromy podél silnic se naopak ve velkém vysazují. Že jsou aleje velké téma i v Česku, dokazuje i rostoucí zájem o naši anketu Alej roku. I když jsem u nás na začátku cesty, jsou velmi inspirativní aktivity Kraje Vysočina, kde silničáři natřeli tisíce stromů a jednu alej také vysadili,“ doplňuje Skalský.

Zajímavostí Německé alejové cesty je fakt, že projekt zaštítil automobilový klub ADAC, který je největším svého druhu v Evropě. Zatímco v Česku se stále objevuje názor, že aleje jsou nebezpečné pro silniční provoz a měly by být vykáceny. Němci své aleje chrání, omezují v nich rychlost jízdy a pomocí dopravního značení řidiče upozorňují, aby v alejích jezdili opatrně.

„Německou tradicí je individuální cestování. Po Německé alejové cestě mezi Baltským mořem a Bodamským jezerem putuje každoročně na pětadvacet tisíc turistů. To potvrzuje, že vytvořit oblíbenou prázdninovou cestu, která má dnes již deset částí, bylo správné. Vznikly tak i turistické vazby mezi starými a novými státy Německé federace,“ vysvětluje, viceprezident pro turismus německého automobilového klubu ADAC Max Stich, který celý projekt od roku 1992 financuje.

Oslavy dvaceti let Německé alejové cesty probíhaly o víkendu na ostrově Rujána v Baltském moři, které je populárním cílem rodinných dovolených, a kde celá alejová trasa začíná. Akce se vedle prezidentky projektu a německé poslankyně Cornelie Böhm zúčastnila řada dalších osobností veřejného života. Ti v rámci oslav společně zasadili symbolický strom v aleji ve městě Putbus.

Začátek Německé alejové cesty v přímořském letovisku Sellin na Rujáně.

 

Cesta ze Sellinu do Putbusu. Podél silnice vznikla nedávno cyklostezka s další řadou stromů.

 

Max Stich z největšího automobilového klubu v Evropě ADAC si myslí, že pokud jezdí řidiči opatrně, aleje je nemohou nijak ohrozit.

 

Sázení stromu do aleje v Putbusu na oslavu dvaceti let Německé alejové cesty přilákalo řadu politiků a osobností veřejného života.

 

Rujána je plná přírodních krás. Alej v parku v Pubusu vedla k zámku, který nechali komunisté zbořit jako buržoazní symbol.

Německá alejová cesta propojuje dnešní požadavky na cestování autem s potřebou chránit kulturní hodnoty s těmi historickými. A krásné aleje podél silnic v celé střední Evropě k nim bezpochyby patří. Je to výborný příklad i pro nás, jak je možné se o stromy ve volné krajině starat,“ říká Martin Skalský ze sdružení Arnika, který se oslav dvaceti let Německé alejové cesty zúčastnil.

„Zatímco před dvaceti lety se v Německu aleje masivně kácely a hrozil jejich zánik, dnes je vyhledávají turisté a stromy podél silnic se naopak ve velkém vysazují. Že jsou aleje velké téma i v Česku, dokazuje i rostoucí zájem o naši anketu Alej roku. I když jsem u nás na začátku cesty, jsou velmi inspirativní aktivity Kraje Vysočina, kde silničáři natřeli tisíce stromů a jednu alej také vysadili,“ doplňuje Skalský.

Zajímavostí Německé alejové cesty je fakt, že projekt zaštítil automobilový klub ADAC, který je největším svého druhu v Evropě. Zatímco v Česku se stále objevuje názor, že aleje jsou nebezpečné pro silniční provoz a měly by být vykáceny. Němci své aleje chrání, omezují v nich rychlost jízdy a pomocí dopravního značení řidiče upozorňují, aby v alejích jezdili opatrně.

„Německou tradicí je individuální cestování. Po Německé alejové cestě mezi Baltským mořem a Bodamským jezerem putuje každoročně na pětadvacet tisíc turistů. To potvrzuje, že vytvořit oblíbenou prázdninovou cestu, která má dnes již deset částí, bylo správné. Vznikly tak i turistické vazby mezi starými a novými státy Německé federace,“ vysvětluje, viceprezident pro turismus německého automobilového klubu ADAC Max Stich, který celý projekt od roku 1992 financuje.

Oslavy dvaceti let Německé alejové cesty probíhaly o víkendu na ostrově Rujána v Baltském moři, které je populárním cílem rodinných dovolených, a kde celá alejová trasa začíná. Akce se vedle prezidentky projektu a německé poslankyně Cornelie Böhm zúčastnila řada dalších osobností veřejného života. Ti v rámci oslav společně zasadili symbolický strom v aleji ve městě Putbus.
mecká alejová cesta propojuje dnešní požadavky na cestování autem s potřebou chránit kulturní hodnoty s těmi historickými. A krásné aleje podél silnic v celé střední Evropě k nim bezpochyby patří. Je to výborný příklad i pro nás, jak je možné se o stromy ve volné krajině starat,“
říká Martin Skalský ze sdružení Arnika, který se oslav dvaceti let Německé alejové cesty zúčastnil.

 

„Zatímco před dvaceti lety se v Německu aleje masivně kácely a hrozil jejich zánik, dnes je vyhledávají turisté a stromy podél silnic se naopak ve velkém vysazují. Že jsou aleje velké téma i v Česku, dokazuje i rostoucí zájem o naši anketu Alej roku. I když jsem u nás na začátku cesty, jsou velmi inspirativní aktivity Kraje Vysočina, kde silničáři natřeli tisíce stromů a jednu alej také vysadili,“ doplňuje Skalský.

 

Zajímavostí Německé alejové cesty je fakt, že projekt zaštítil automobilový klub ADAC, který je největším svého druhu v Evropě. Zatímco v Česku se stále objevuje názor, že aleje jsou nebezpečné pro silniční provoz a měly by být vykáceny. Němci své aleje chrání, omezují v nich rychlost jízdy a pomocí dopravního značení řidiče upozorňují, aby v alejích jezdili opatrně.

 

„Německou tradicí je individuální cestování. Po Německé alejové cestě mezi Baltským mořem a Bodamským jezerem putuje každoročně na pětadvacet tisíc turistů. To potvrzuje, že vytvořit oblíbenou prázdninovou cestu, která má dnes již deset částí, bylo správné. Vznikly tak i turistické vazby mezi starými a novými státy Německé federace,“ vysvětluje, viceprezident pro turismus německého automobilového klubu ADAC Max Stich, který celý projekt od roku 1992 financuje.

 

Oslavy dvaceti let Německé alejové cesty probíhaly o víkendu na ostrově Rujána v Baltském moři, které je populárním cílem rodinných dovolených, a kde celá alejová trasa začíná. Akce se vedle prezidentky projektu a německé poslankyně Cornelie Böhm zúčastnila řada dalších osobností veřejného života. Ti v rámci oslav společně zasadili symbolický strom v aleji ve městě Putbus.

  • Tiskový mluvčí: Vratislav Vozník, vratislav.voznik@arnika.org, tel. 222 781 471, 606 727 942
Sledujte nás:

Přehled zpráv emailem

captcha 
kniha Jak žít dobře
Objednejte si rozšířené vydání praktického průvodce při každodenním rozhodování za příznivou cenu.…
183 Kč Vstoupit do e-shopu