V pondělí 19. 2. bude Rada HMP projednávat (a pravděpodobně také schválí) memorandum s investorem InterContinentalu a přilehlých prostranství. Toto memorandum obsahuje i souhlas Rady HMP s tzv. Brand Storem – kontroverzní stavbou na náměstí Miloše Formana u ústí Pařížské, která byla úřady zamítnutá, a i Rada HMP ji dříve odmítala. Memorandum je připraveno jako trojstranné – mezi investorem (WIC Prague), magistrátem a MČ Praha 1. Dle textu je ale platné i v případě, že ho podepíší dvě strany. Stačí tedy souhlas magistrátu nebo městské části.

Sociální vědci a architektky i architekti z pěti institucí představili v pátek na konferenci na Fakultě architektury ČVUT v Praze výsledky tříletého výzkumného projektu. Multioborový tým od roku 2021 zkoumal participativní formy bydlení doma i v zahraničí a zabýval se možnostmi i limity jejich většího rozšíření v Česku. Výzkum pomohl identifikovat výzvy, kterým tato forma bydlení musí čelit v českém kontextu, a především ukázal, že inovativní přístup k bydlení s důrazem na participaci obyvatel i samospráv přináší při dobrém nastavení benefit v podobě finančně dostupnějšího a společensky udržitelného bydlení.

Na Malvazinkách, na dohled od Winternitzovy vily, má vyrůst rozměrný bytový dům. Navzdory tomu, že místo se nachází v památkové zóně Smíchov a jeho charakter zahradního města by proto měl zůstat zachován. Developerská firma KKCG miliardáře Karla Komárka chce na místě dřívějšího zdravotnického zařízení SANOPZ vybudovat pětipodlažní bytový dům navržený architektonickým studiem MVRDV. Záměr ale nelze uskutečnit bez změny územního plánu. Desítky občanů protestovaly na veřejném projednání návrhu změny a podaly proti němu námitky. Proti je i Rada městské části Praha 5 a památkáři. Rozhodující slovo má ale magistrát. Zamítne ji?

Ministerstvo pro místní rozvoj dokončuje v souvislosti s přijetím nového stavebního zákona text nové vyhlášky o požadavcích na výstavbu. Úkolem vyhlášky je definovat požadavky na stavby. Ty budou od 1. července 2024 závazné pro celou republiku, s výjimkou Prahy, Brna a Ostravy – pokud stačí schválit své vlastní městské předpisy. Zelený kruh, a skrze něj další ekologické organizace včetně Automatu, Arniky a Pěšky městem, podaly k návrhu vyhlášky řadu připomínek. Týkaly se především redukce počtu povinných stání pro auta, parkování jízdních kol a zlepšení zelené infrastruktury na veřejných prostranstvích. Do finální verze vyhlášky ale většina návrhů Zeleného kruhu a jeho členských organizací nebyla zapracována – úředníci MMR je odmítli.

Workshop o participativním bydlení proběhl jako součást Podzimní školy Zdravých měst ve dnech 18. - 19. 10. 2023 v Ostravě. Workshopu se účastnili zástupci měst z celé republiky a to jak politici, tak i odborníci z úřadů, koordinátoři Zdravých měst a další členové NSZM ČR. Workshop se skládal z několika částí a jeho účelem bylo seznámit zástupce obcí s konceptem participativního bydlení a diskutovat, jak by se mohlo uplatnit ve městech.

Workshop o participativním bydlení proběhl jako součást Podzimní školy Zdravých měst ve dnech 18. - 19. 10. 2023 v Ostravě. Workshopu se účastnili zástupci měst z celé republiky a to jak politici, tak i odborníci z úřadů, koordinátoři Zdravých měst a další členové NSZM ČR. Workshop se skládal z několika částí a jeho účelem bylo seznámit zástupce obcí s konceptem participativního bydlení a diskutovat, jak by se mohlo uplatnit ve městech.

Ministerstvo místního rozvoje včera ukončilo připomínkování návrhu jedné z prováděcích vyhlášek ke stavebnímu zákonu. Oproti současné praxi požaduje více parkovacích míst a chce umožnit stavět byty i ve sklepě. Naopak problematika změn klimatu se ve vyhlášce vůbec neprojevila. Požadavky adaptačních strategií a politik tak očividně nebere MMR vůbec vážně. A před řešením krize bydlení autoři návrhu upřednostnili, v dnešní době neopodstatněné, vysoké požadavky na parkování. Nově totiž mají být (s výjimkou Prahy, Brna a Ostravy, které mohou mít vlastní předpisy) povinně dvě parkovací stání na byt, který je větší než 70 m².

Zástupci a zástupkyně z několika pražských organizací a spolků vyzývají k dialogu nad zklidňováním automobilové dopravy v Praze. Pod petici, která vyzývá město ke snížení základní povolené rychlosti v ulicích širšího centra Prahy na 30 km/h, začínají sbírat podpisy veřejnosti. V petičním výboru jsou architekti, lékaři, odborníci na měření kvality vzduchu, ale i učitelé či lidé ze spolků, které dlouhodobě upozorňují na potřebnost zklidňování dopravy. Iniciativa zahájila sběr podpisů symbolicky při příležitosti finálního pochodu, který na podporu zklidňování dopravy v Praze pořádal spolek Poslední generace.

Senátoři včera schválili novelu stavebního zákona a souvisejících zákonů v podobě,¹ jakou jim předala Poslanecká sněmovna. Přestože opravuje mnohé chyby verze Babišovy vlády, hlavní ideou je především zrychlení povolování staveb stejně jako v původním návrhu. Posílení ochrany životního prostředí, ani právo občanů vznášet námitky v procesu povolování staveb s dopady na přírodu a krajinu, nepřinese. O důležitosti práva veřejnosti na ochranu životního prostředí v procesu výstavby byla v Senátu živá diskuze, pozitivně se o ní vyjadřovali senátoři napříč politickými stranami. Přesto nakonec většina senátorů podpořila přijetí balíčku zákonů beze změn.