Výzva zastupitelům: Nechceme paralelní dráhu letiště Ruzyně!

Ve čtvrtek 17. 12. bude pražské zastupitelstvo jednat o rozšiřování Letiště Václava Havla, konkrétně o změně Územního plánu, která se týká vzletové a přistávací dráhy RWY 06R/24L. Navrhovanou změnu územního plánu již 7. prosince svým usnesením odmítla Rada hl. m. Prahy.  Jak se k návrhu postaví zastupitelstvo, těžko předvídat.

Odpor proti nové paralelní dráze má už patnáctiletou historii, nicméně realizace tohoto záměru je podporována vládní politikou velkých stavebních projektů. Rozšíření letiště přitom znamená nadměrný hluk a imisní zátěž pro městské části a obce, nad jejichž územím by letadla přistávala a vzlétala, větší dopravní zatížení okolních měst, více turistů a podporu letecké dopravy, která je zodpovědná za značný podíl emisí oxidu uhličitého do ovzduší v době, kdy více než kdy jindy potřebujeme tyto emise snižovat, abychom udrželi oteplování planety nad bezpečnou hranicí.

Záměr nové runwaye sice prošel posuzováním vlivů na životní prostředí, ovšem už před deseti lety, kdy se počítalo s kapacitou 21,2 milionů cestujících a nyní zaznívají plány navýšit ji až na 30 milionů. Od doby tohoto posuzování se Česká republika přidala ke klimatickým závazkům, které by nyní rozšířením letiště vědomě porušovala.

Rozšíření letiště zahrnuje ekologické, sociální i urbanistické aspekty, protože podobu města, ve kterém žijeme, bude všemi těmito způsoby ovlivňovat. V současné chvíli je pro občany možné zasáhnout do tohoto záměru prostřednictvím zastupitelů hlavního města Prahy, kteří mohou s projektem vyslovit nesouhlas a tak jeho realizaci značně zkomplikovat.

Pošlete zastupitelům a zastupitelkám zprávu o tom, že si rozšíření letiště nepřejete, ať je slyšet také hlas obyvatel Prahy, nejen promyšlené PR Letiště Praha a.s. Pro inspiraci jsme pro Vás výzvu na formulovali, můžete si její text zkopírovat anebo upravit podle svého uvážení.

Vážené zastupitelky, vážení zastupitelé,

obracím se na Vás ve věci záměru rozšíření Letiště Václava Havla. Tento projekt je velmi kontroverzní z mnoha důvodů. Zatíží městské části a obce hlukem a imisemi, které vzrostou úměrně s navýšením leteckého provozu a které budou jejich obyvatelé muset dlouhodobě snášet. S novou přistávací dráhou se dotčené území ještě rozšíří o další rezidenční zóny, což bude mít přímý dopad na každodenní život v Nebušicích, Suchdole, Lysolajích a dalších lokalitách. Současné platné posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) pracuje s nepřesným vymezením hlukové zátěže a znečištění ovzduší, navíc řeší menší roční kapacitu odbavených pasažérů (21,2 miliónů) oproti současnému plánu (30 - 35 miliónů).

Více odbavených letadel bude znamenat nárůst počtu turistů v Praze. Před výpadkem letecké dopravy způsobené pandemií nemoci Covid-19 tvořili turisté 70% pasažérů letadel. V usnesení Městské části Praha 1 k záměru stavby paralelní přistávací dráhy se píše, že „na intenzivní turismus je navázáno široké spektrum podnikání, které má negativní dopad na kvalitu života místních obyvatel.“ Rozšiřování letiště je podle něj v rozporu se snahou navrátit centru města charakter místa, kde je možné kvalitně žít. Obyvatelé Prahy se budou zároveň potýkat s nárůstem automobilové dopravy, které rozšíření letiště vyvolá vzhledem k vyššímu počtu návštěvníků Prahy a vzhledem k nedořešenému kolejovému spojení na letiště.

V neposlední řadě je v současné době celoevropskou prioritou snižování emisí skleníkových plynů, na nichž má letecká doprava výrazný podíl. Podpora letecké dopravy ve chvíli, kdy jsme přijali mezinárodní závazky jako je Pařížská dohoda, je nepřijatelná. Pokud se máme vyhnout drastickým následkům klimatických změn, musíme přispívat k redukci jejich příčin. V Londýně soudy zastavily záměr rozšířit mezinárodní letiště Heathrow právě s odkazem na porušování klimatických závazků. 

Aktuálně Krajský soud Středočeského kraje vydal zamítavé stanovisko k plánu rozšíření pražského letiště vzhledem k “opomenutí některých významných zdrojů hluku a emisí při vyhodnocování kumulativních a synergických vlivů záměru.”

Také značná výše státní investice do rozšíření letiště, 55 miliard korun, nedává smysl, když uvážíme, že projekt povede ke zhoršení kvality života Pražanů a ve svém efektu k prohloubení klimatické krize. 

Z výše uvedených důvodů na Vás apeluji, abyste se proti záměru vymezil/a a podpořil/a odpor proti rozšiřování Letiště Václava Havla v nadcházejícím územním řízení.

S pozdravem

 KONTAKTY RADNÍCH, ZASTUPITŮ A ZASTUPITELEK HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

ZASTUPITELÉ A ZASTUPITELKY

RADNÍ

MUDr. Zdeněk Hřib- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Ing. Petr Hlubuček- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Ing. Adam Scheinherr, MSc., Ph.D.- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Pavel Vyhnánek, M.A.- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

doc. Ing. arch. Petr Hlaváček- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Mgr. Adam Zábranský- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

PhDr. Mgr. Vít Šimral, Ph.D. et Ph.D.- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

JUDr. Hana Kordová Marvanová- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Mgr. Jan Chabr- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

MgA. Hana Třeštíková- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Mgr. Milena Johnová- Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.