Zástupci krajské správy silnic, odborníci , starosta obce i spolky Radkov a Arnika budou usilovat v rámci svých kompetencí a platné legislativy o zachování aleje v původní linii. Uvědomují si historickou a krajinářskou hodnotu aleje a její význam nejen pro místní komunitu, ale i pro turisty navštěvující Vítkovsko. Alej je jedinečná také v celostátním a evropském měřítku. Za jediné skutečně efektivní řešení proto považují vybudování obchvatu.Dohodli se na tom ve středu 8. 6. 2016, kdy v Radkově proběhlo projednání studie "Přeložka silnice III/44337 Radkov - Dubová".
Studii si nechala zpracovat Správa silnic Moravskoslezského kraje a dopravní řešení silnice v úseku lipové aleje je tam vyhodnoceno ve 4 variantách:
varianta č. 0 - zachování stávajícího stavu komunikace
varianta č. 1a - oboustranné rozšíření stávající komunikace
varianta č. 1b - jednostranné rozšíření stávající komunikace
varianta č. 2 - změna směrového vedení (obchvat)
Nejlépe hodnocená varianta č. 1b - jednostranné rozšíření stávající komunikace, která by znamenala zachování pouze ½ původního stromořadí, je pro obec dost nešťastná, jak říká starosta Petr Dubový. „Došlo by ke znehodnocení aleje“, dodává.
Podpořte prosím ochranu aleje u Radkova: |
„Náš spolek se podílí na koncepčním řešení zeleně a komunikací pro pěší v obci. Lipová alej je součástí této koncepce a potřebujeme co nejdříve vědět, zda a jak bude řešením dopravní situace dotčena“, řekl Tomáš Skalík ze spolku Radkov. Spolek Radkov o alej pečuje již řadu let. Také díky spolku je silniční obchvat aleje součástí územního plánu obce. V letošním roce spolek oslovil odborníky – krajinné architekty a dendrology. Vznikly tak zásadní dokumenty hodnotící historický a krajinářský význam aleje. Spolek organizuje dobrovolnické víkendy v aleji a společně s Arnikou propaguje snahy o zachování aleje na veřejných akcích a v mediích. Podle zástupců obou spolků je jediným efektivním způsobem pro zachování aleje vybudování obchvatu, tedy varianta č. 2. Cesta lemována alejí by tak sloužila jen pěším a cyklistům.
Podle Petra Kudely ze Správy silnic Moravskoslezského kraje je obchvat silnice č. III/44337 Radkov – Dubová zanesen v Bílé knize (1), což je první předpoklad, aby se o něm vůbec začalo uvažovat. Krajská správa silnic v této chvíli vkládá do údržby aleje prostředky podle svých možností, zajišťuje nezbytnou údržbu a dopravní značení. Také podle silničářů by nejlepší variantou byl obchvat. V čem je problém? Varianta č. 2 počítající s vybudováním nové silnice je finančně nejnáročnější.
Ani odborníci nejsou jednotní v názorech, jak obnovit historickou alej. Eva Mračanská z Agentury ochrany přírody a krajiny ČR v Ostravě preferuje postupnou dosadbu a zachování starých stromů co nejdéle.
V dubnu vydal městský úřad ve Vítkově závazné stanovisko k zásahu do registrovaného významného krajinného prvku „Lipová alej Radkov – Dubová“. Na základě tohoto stanoviska by letos v aleji mohlo dojít k odstranění 4 stromů, které jsou ve velmi špatném stavu. Správa silnic by ale zároveň měla provést nutné udržovací práce - instalaci bezpečnostních vazeb, ořez suchých větví a zastřešení dutin.
Podle platné silniční legislativy by nebylo možné zahájit obnovu aleje (dosadbu nových stromů v původní linii), dokud bude komunikace v aleji využívána jako silnice III. třídy. Nově vysázené stromy by totiž byly pevnou překážkou (§29 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích). „My ale potřebujeme zahájit obnovu aleje co nejdříve. Nemůžeme čekat na „rozhodnutí“ o tom, že se bude realizovat obchvat a riskovat, že do té doby alej de facto přestane existovat“, komentuje situaci Marcela Klemensová, vedoucí kampaně Zachraňme stromy.
Spolky Radkov a Arnika hledají způsob, jak začít s dosadbou nových stromů v aleji. Zároveň pokračují v jednáních s krajskými institucemi. Návrh na výstavbu obchvatu totiž schvaluje zastupitelstvo a rada kraje.
(1) Bílá kniha je komplexním materiálem Moravskoslezského kraje, který systematicky mapuje stav komunikací II. a III. třídy na území kraje a vyhodnocuje potřebnost investic, rekonstrukcí a modernizací na této silniční síti.