Petice za záchranu Labe
Důvody proti stavbám zlepšující splavnost Labe jsou následující:
- tvrzení o ekologické vodní dopravě je mýtus;
- ekonomická studie Ministerstva dopravy propagující výstavbu vodních staveb na Labi je nepodložená, zpochybňovaná NKÚ a údaje z ní nelze ověřit;
- plánované objemy lze v Labském koridoru již nyní přesouvat po železnici;
- výstavba plavebního stupně Děčín umožní ve skutečnosti zvětšit ponor lodí v ročním průměru pouze o necelých 7 cm;
- problém se splavností pro nákladní dopravu je i na německé straně, kde se ale podle loni schválené tzv. Celkové koncepce pro Labe žádné stavby významně ovlivňující hladinu a průtok neplánují;
- Labe je od Ústí nad Labem až k německým hranicím zachovalou řekou evropského významu s výskytem chráněných druhů organismů a přírodních fenoménů jako jsou tzv. štěrkopískové náplavy; stavba upravující splavnost Labe včetně vzniku jezu by tento ekosystém nenávratně zničila nejen pro nás ale i pro budoucí generace.
